https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=055&aid=0000715712
현대중공업과 대우조선해양은 현재 세계 조선 시장 1위와 2위. 그 뒤를 일본 업체가 근소한 차이로 추격 중입니다.
하지만 두 회사의 결합 후에는 세계 시장의 5분의 1 이상을 차지하는 거대 조선사가 되면서 격차를 크게 벌립니다.
특히 일반 유조선보다 2배 가까이 비싼 LNG 운반선에서는 시장의 절반 이상을 차지하게 됩니다.
[김용환/서울대 조선해양공학과 교수 : 두 개 회사가 합병되면 서로가 부족했던 부분이 채워지니까. 그것이 일반적으로 생각해 볼 수 있는 시너지 효과이고. 동일한 기술개발에 대해선 돈을 이중으로 투자할 이유는 없죠.]
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